Une voiture sans conducteur percute une personne traversant au feu rouge en Chine

Un accident impliquant une voiture de covoiturage autonome en Chine a récemment fait parler de lui sur les réseaux sociaux. En effet, une voiture sans conducteur a heurté un piéton, et les internautes semblent prendre le parti du constructeur de la voiture, car la personne aurait traversé contre le feu rouge.

L’opérateur du véhicule, le géant technologique chinois Baidu, a déclaré dans un communiqué aux médias chinois que la voiture avait commencé à avancer lorsque le feu est passé au vert et qu’elle avait eu un léger contact avec le piéton. La personne a été emmenée à l’hôpital où un examen n’a révélé aucune blessure externe apparente, selon Baidu.

Cet incident survenu à Wuhan souligne les défis auxquels l’autonomie de la conduite est confrontée dans des situations complexes, a rapporté le média financier chinois Yicai. Un expert a déclaré que la technologie pourrait présenter des limites lorsqu’il s’agit de faire face à des comportements non conventionnels comme des véhicules ou des piétons en infraction.

Des images publiées en ligne montrent une personne assise sur la route devant la voiture sans conducteur avec ses capteurs sur le toit. Les commentaires sur les réseaux sociaux ont largement soutenu Baidu, soulignant que le piéton avait enfreint la loi.

Baidu, basé à Beijing et spécialisé dans les moteurs de recherche et l’intelligence artificielle, est un leader dans le développement de la conduite autonome en Chine. Sa plus grande opération de « robotaxi », avec une flotte de 300 voitures, se trouve à Wuhan, une grande ville du centre de la Chine qui a connu le premier foyer majeur de COVID-19 en 2020.

Le service de covoiturage Apollo Go, opéré par Baidu, est également présent dans des parties plus limitées de trois autres villes chinoises – Beijing, Shenzhen et Chongqing. L’entreprise a lancé la sixième génération de son taxi sans conducteur en mai, affirmant avoir réduit le coût unitaire de plus de la moitié, à moins de 30 000 dollars.

En définitive, cet incident met en lumière les défis et les limites de la technologie autonome en matière de conduite et soulève des questions éthiques et juridiques autour de la responsabilité en cas d’accident avec un véhicule autonome. Il est essentiel de continuer à étudier et à réguler cette technologie afin de garantir la sécurité des piétons et des usagers de la route.