Test long terme de la BMW M2 2024
Les ingénieurs ont vraiment réussi avec la BMW M2, qui a obtenu quatre étoiles et demie lors de notre test sur route et a remporté un test de groupe de voitures de sport à conduite manuelle. C’est donc une voiture performante, mais qu’en est-il de sa praticité au quotidien?
La M2 peut vraiment servir à la fois de voiture de sport pour le week-end et de voiture quotidienne. Ses places arrière sont presque utilisables et l’espace de coffre est généreux. Malgré un prix de base de 62 420 £, elle reste bien moins chère que la XM, et on peut se demander qui choisirait cette dernière.
Bien que les M cars ne proposent pas de niveaux de finition séparés, il est facile de se perdre dans les packs d’options. J’ai opté pour le pack confort à 730 £, le pack Assistant de conduite à 1100 £, le Pack Conducteur M à 2305 £ et les jantes M (19 pouces à l’avant, 20 pouces à l’arrière) à 330 £. J’ai également choisi la boîte automatique, même si la boîte manuelle aurait été un choix plus authentique.
En fin de compte, la BMW M2 offre une combinaison parfaite entre performances sportives et praticité au quotidien. Même si elle n’est pas bon marché, elle reste une option séduisante pour ceux qui veulent profiter d’une vraie voiture de sport au quotidien.
