JFK change l’emplacement des prises en charge des passagers pour les Lyft et Uber cet été.

Cet été, demander un Uber ou un Lyft à l’aéroport John F. Kennedy de New York pourrait être un peu moins simple en raison d’un nouveau protocole.

Alors que l’aéroport s’attend à accueillir un nombre record de passagers, alors qu’il subit de grands travaux de construction, le hub déplace temporairement son aire de ramassage des services de covoiturage pour le Terminal 4 vers un emplacement hors site – ce qui nécessitera une navette pendant les heures de pointe, a annoncé cette semaine le Port Authority de New York.

Les passagers arrivant qui utilisent des services comme Uber ou Lyft sortiront de l’aéroport, prendront la navette de covoiturage, puis arriveront à un point de rencontre avec leur chauffeur. L’aéroport a affiché des panneaux signalant différents lieux de ramassage avec des codes tels que « K2 » pour une zone de ramassage Uber, et « M1 » pour une zone de ramassage Lyft.

Le JFK définit les heures de pointe de midi à 2h du matin, et la navette fonctionnera toutes les 1 à 2 minutes.

Les passagers partant du Terminal 4 seront toujours déposés devant le terminal.

Les taxis jaunes continueront d’être disponibles pour les passagers dans leur aire de ramassage habituelle.

Le Terminal 4 dessert AeroMexico, Air India, Avianca, Caribbean, China Airlines, China Southern, Delta, EL AL Israel Airlines, Emirates, Etihad, Hawaiian Airlines, JetBlue, Singapore Airlines, Virgin Atlantic, WestJet, et d’autres encore. « Servir un nombre record de voyageurs estivaux cette année alors que la construction d’un nouveau John F. Kennedy international Airport est à son apogée est un énorme défi qui nécessite des stratégies pour réduire le nombre de véhicules arrivant aux entrées des terminaux, » a déclaré Rick Cotton, directeur exécutif du Port Authority dans le communiqué.

L’agence soutient que le parking distant pendant les heures de pointe aidera à soulager la congestion.

Les deux Lyft et Uber ont confirmé à Travel + Leisure qu’ils sont en communication et travaillent en étroite collaboration avec l’aéroport pour minimiser les désagréments pour les voyageurs. Uber a partagé qu’ils ont activement fourni des recommandations qui minimiseraient davantage les inconvénients. « Nous serons toujours en mesure de fournir des courses Black et Black XL sur le trottoir à tout moment, » a déclaré un porte-parole de Lyft à T+L. « Lyft travaille pour nous assurer que nous avons une mise en relation rapide au parking distant, ainsi que des directions à pied améliorées pour faciliter la recherche de la zone de ramassage. »