Stellantis STLA AutoDrive ne nécessitera pas que les conducteurs regardent la route

Stellantis a annoncé STLA AutoDrive, STLA Brain et STLA Smart Cockpit

Stellantis a utilisé sa journée des investisseurs en 2024 pour annoncer les plates-formes technologiques de nouvelle génération qui seront déployées dans ses marques, incluant Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo et Fiat aux États-Unis. Ces plates-formes, STLA Brain, STLA Smart Cockpit et STLA AutoDrive, seront combinées pour former la base de la future pile technologique du constructeur automobile.

STLA AutoDrive représente le nouveau système d’assistance à la conduite mains libres de l’entreprise. Stellantis a déclaré que le système offrira à la fois une fonctionnalité mains libres avec les yeux sur la route et les yeux hors de la route, le plaçant ainsi au niveau 3 des systèmes d’assistance à la conduite.

À ce jour, le seul système d’assistance à la conduite avec les mains hors des yeux hors du marché américain est Mercedes-Benz DrivePilot, disponible uniquement sur des modèles spécifiques EQS et S-Class. Les systèmes GM Super Cruise et Ford BlueCruise sont considérés comme des systèmes d’assistance à la conduite de niveau 2, nécessitant tous deux que le conducteur regarde la route.

Stellantis n’a pas fourni d’informations techniques sur le fonctionnement de STLA AutoDrive, son coût, ni sur les véhicules actuels et futurs équipés du système. Il reste donc beaucoup de questions en suspens quant à son déploiement.

STLA AutoDrive reposera sur STLA Brain, qui servira de centre de contrôle pour la gestion de l’électronique et des logiciels du véhicule. Le système s’intégrera à des capteurs et actuateurs embarqués, tout en restant connecté au cloud pour les mises à jour over-the-air.

STLA SmartCockpit, quant à lui, sera alimenté par STLA Brain et intégrera le véhicule à la vie des propriétaires. Grâce à l’apprentissage automatique et à l’intelligence artificielle, le système évoluera et apprendra les préférences de l’utilisateur. L’interface offrira un ensemble simplifié de menus pour un accès plus facile aux fonctionnalités.

Ces innovations de Stellantis devraient entrer en production à la fin de 2024 et les premiers véhicules équipés de ces technologies devraient arriver sur le marché en 2025. Il reste à voir comment ces nouvelles technologies seront accueillies par les consommateurs et comment elles façonneront l’avenir de la conduite automobile.