Les mandats de véhicules électriques imposés par la Californie sont « impossibles » à atteindre.
L’article ci-dessus met en lumière les préoccupations de Toyota concernant les mandats de véhicules électriques dirigés par la Californie, qui sont censés commencer l’année prochaine. Selon Jack Hollis, directeur général de Toyota Motor North America, ces exigences sont « impossibles » à atteindre car la demande n’est pas présente sur le marché. Actuellement, les réglementations de la California Air Resources Board exigent que 35 % des véhicules du modèle 2026 soient des véhicules à émissions nulles. Cependant, J.D. Power a déclaré que aucun État n’est en conformité avec cette exigence cette année. Seuls la Californie, le Colorado et l’État de Washington ont vu au moins 20 % de leurs ventes au détail être des véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Toyota appelle à une norme nationale unifiée pour éviter de fausser l’industrie automobile et de limiter le choix des consommateurs. Malgré la bataille juridique en cours, Toyota espère qu’une résolution pourra être trouvée entre les États, le gouvernement fédéral et l’industrie automobile.
