Range Rover, Qashqai, Mini… Les grands de l’automobile que la Grande-Bretagne construit

Un coup d’œil rapide sur la fabrication aussi : JLR, bien sûr, possède des usines de production à Halewood et Solihull. L’usine de Castle Bromwich a malheureusement été fermée en mai de cette année, mais la production des trois sites de JLR en 2023 était impressionnante, avec 238 422 voitures produites.

Il existe également des projets en cours pour de nouveaux modèles électriques, avec un Range Rover électrique à batterie prévu prochainement, et une Jaguar électrique à quatre portes qui suivra peu de temps après, donc il ne s’agit pas d’une entreprise qui reste immobile. Et c’est une marque – et une gamme de produits – dont le Royaume-Uni peut et devrait être très fier.

Nissan Qashqai

Nous avons déjà mentionné le Qashqai, mais avant de parler de pourquoi cette voiture d’essai e-Power plutôt charmante est un tel succès, mettons en contexte le succès et la productivité de la fabrication chez Nissan.

Figure emblématique de l’ère des crossovers, le Qashqai et son frère de même définition de genre, le Nissan Juke, sortent tous deux de l’usine de Sunderland. Vous pensiez que les chiffres de Cowley de BMW étaient impressionnants ? L’usine de Sunderland de Nissan a produit 325 218 véhicules en 2023 – près de 88 000 véhicules de plus que ceux produits à Cowley.

Pendant cette année, la Nissan Leaf était également en production aux côtés du Juke et du Qashqai, mais cela a pris fin plus tôt cette année pour permettre à Nissan de se préparer à produire ses prochaines nouvelles voitures électriques.

Les crossovers de Nissan sont vraiment un phénomène. Nous, les journalistes automobiles, pourrions rouler des yeux devant la flopée de voitures de type SUV qui sont apparues à la suite du mic drop de longue date de Nissan – qui a commencé lorsque le Qashqai original est arrivé en 2006.

Mais alors que je suis assis dans la cabine plutôt charmante en Alcantara et que je me déplace en douceur grâce à l’ingénieux groupe motopropulseur e-Power arrivé avec le Qashqai de troisième génération en 2021, il n’est pas difficile de comprendre pourquoi c’est un favori éternel.

Il est solide, confortable, fiable, efficient et totalement prévisible. Pourtant, le Qashqai n’a jamais paru ennuyeux et beige, c’est là sa véritable magie.

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