Audi lance une marque de VE axée sur la Chine avec le lancement du concept E.

Audi lance la marque AUDI EV en Chine
AUDI EV développé en partenariat avec SAIC de la Chine
Premier AUDI EV prévu pour la mi-2025

Audi a lancé jeudi la marque autonome AUDI (tout en majuscules, et sans le logo à quatre anneaux) en Chine pour proposer des véhicules électriques adaptés spécifiquement à ce marché.

Pour marquer le lancement de la marque AUDI et donner un aperçu de ce qui est à venir, Audi a dévoilé jeudi le concept E, un break élégant basé sur une plateforme développée en partenariat avec le géant chinois de l’automobile SAIC.

Audi est entré pour la première fois sur le marché chinois en 1988 et était l’une des marques les plus populaires il y a quelques années seulement, vendant sa gamme de voitures à essence. Cependant, Audi a du mal à percer le segment des véhicules électriques en plein essor en Chine et en 2023 s’est tourné vers SAIC pour obtenir de l’aide. De même, la marque du groupe Volkswagen, Volkswagen, travaille avec le chinois Xpeng pour développer des modèles adaptés au marché chinois.

Le concept AUDI E est basé sur une plateforme développée conjointement appelée la plateforme Advanced Digitized. Au moins trois véhicules sont en cours de développement sur la plateforme et le premier devrait arriver vers la mi-2025. Audi a déclaré que les véhicules basés sur la nouvelle plateforme seront exclusifs à la Chine.

Le concept E mesure un peu moins de 192 pouces de long, le rendant quelques pouces plus court que la nouvelle Audi A6 E-Tron. La puissance provient d’un système à deux moteurs, à traction intégrale, avec une puissance maximale de 764 chevaux, et ces moteurs tirent leur énergie d’une batterie de 100 kWh. Un système électrique de 800 volts permettra une recharge rapide à l’aide d’un chargeur rapide en courant continu.

Les performances annoncées incluent un temps de 0 à 62 mph de 3,6 secondes et une autonomie de 435 miles sur le cycle CLTC de la Chine. Un chiffre plus bas serait probablement obtenu en utilisant le cycle EPA plus strict.

Selon Audi, le client moyen d’Audi en Chine est beaucoup plus jeune que dans le reste du monde et plus technophile, notamment en ce qui concerne la connectivité et la technologie de conduite automatisée. Les goûts en matière de design extérieur et intérieur sont également différents, ce qui se reflète dans le style plus minimaliste utilisé sur le concept.

Audi a déclaré qu’en travaillant avec SAIC, il peut accélérer le développement d’un nouveau véhicule de 30 %. L’un des principaux domaines où SAIC a aidé est avec un écosystème technologique établi que les futurs clients de AUDI pourront interagir via un nouveau système d’exploitation spécifique à la marque. Ce nouveau AUDI OS sera entièrement intégré avec le smartphone de l’utilisateur et disposera de sa propre boutique d’applications et d’une interaction individualisée via la reconnaissance faciale. Il disposera également d’un assistant AUDI alimenté par l’IA qui réagira aux commandes vocales.