Le patron de GM pense toujours qu’abandonner Apple CarPlay est une bonne idée

En 2023, General Motors a commencé à supprimer progressivement Apple CarPlay et Android Auto sur certains véhicules. Le responsable du logiciel de GM a déclaré que le constructeur automobile souhaite avoir plus de contrôle sur l’interface utilisateur de ses véhicules. La prochaine génération d’Apple CarPlay devrait prendre encore plus le contrôle de l’interface utilisateur.

Tout utilisateur fréquent d’Apple CarPlay sait l’inconvénient de devoir sortir de l’interface de CarPlay pour ajuster certaines fonctions du véhicule, puis revenir une fois que vous voulez revenir à l’utilisation des applications sur votre iPhone connecté. Le manque de fluidité est l’une des raisons pour lesquelles General Motors a décidé l’année dernière d’abandonner à la fois CarPlay et le système de mirroring Android Auto sur ses derniers véhicules électriques en faveur de son propre système intégré à Google.

GM a également déclaré avoir pris la décision en raison des préoccupations en matière de sécurité, les conducteurs pouvant commencer à utiliser leur téléphone réel au volant s’ils rencontrent des problèmes de CarPlay ou d’Android Auto, ce qui arrive souvent. Plus d’un an après la prise de décision de GM d’abandonner les systèmes, Baris Cetinok, responsable du logiciel de GM pour l’ensemble de sa gamme de véhicules, a révélé lors d’une interview sur le podcast Decoder de The Verge publié lundi que GM est toujours satisfait de la décision.

Cetinok, qui a travaillé précédemment chez Apple et n’était pas chez GM lorsque la décision a été prise, a déclaré qu’une autre raison clé d’opter pour un système interne est qu’il donne au constructeur automobile plus de contrôle sur l’expérience utilisateur et permet d’introduire de nouvelles fonctionnalités plus rapidement, surtout lorsque ces fonctionnalités sont sans rapport avec celles du téléphone, par exemple des fonctionnalités spécifiques liées à la voiture. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles la startup de VE Rivian prend également la peine de développer ses propres systèmes logiciels.

Malgré les problèmes de CarPlay et d’Android Auto, la popularité des deux systèmes de mirroring de smartphones continue de croître, certains acheteurs basant même leur décision d’achat de véhicule sur la disponibilité de l’un des systèmes. Dans une interview de 2022 avec CNBC, la responsable de l’ingénierie chez Apple, Emily Schubert, a déclaré que 79 % des acheteurs aux États-Unis n’achèteraient un véhicule que s’il prend en charge CarPlay.

Et maintenant, Apple veut prendre encore plus le contrôle du véhicule avec son prochain système CarPlay de génération, que la société a présenté en juin. Le nouveau système s’étendra au-delà de l’écran d’infodivertissement jusqu’au tableau de bord numérique, ainsi qu’à tout autre écran sur le tableau de bord, selon l’autorisation du fabricant. Il y aura également des applications qui permettront aux utilisateurs de contrôler diverses fonctions du véhicule, ce qui signifie qu’il ne sera plus nécessaire de passer d’un système à l’autre.