Toyota donne des indices sur de nouveaux modèles de voitures de sport Celica, MR2, Supra et autres à venir
Dans un certain nombre de cadres d’une série animée en ligne créée par Toyota, on peut trouver des noms de plusieurs voitures de sport qui n’existent pas encore, suscitant ainsi l’intérêt à travers Internet.
Pour les fans de drift – l’art de manœuvrer une voiture en glissant latéralement – la relation entre la discipline et les dessins animés japonais a toujours été étroite.
Alors que le drift a commencé comme une sous-culture souterraine, émergeant sur les routes de montagne à travers le Japon, il n’a vraiment pris de l’ampleur que lorsque le manga Initial D a été publié.
Il raconte l’histoire d’un garçon qui a appris en secret à drifter tout en livrant du tofu dans la Toyota AE86 Corolla de son père – vendue en Australie sous le nom de Sprinter.
Initial D a donné naissance à plusieurs séries télévisées – des dessins animés appelés anime – et à des films en live-action, mais il a également incité Toyota USA à commander sa propre anime en ligne appelée Grip.
Il semble maintenant que Grip pourrait laisser entrevoir de plus grandes choses à venir de la marque.
Repéré pour la première fois par le site web Carbuzz, un épisode récent de Grip – intitulé Who’s Next – montre un tableau blanc en arrière-plan avec quelques noms de modèles curieux écrits dessus.
Griffonnés sur le tableau à la 48e seconde sont les mots « Supra Mk6, Celica Mk8, MR2 Mk4, GR 86 Mk3, » et « GR GT3 ».
Alors que le GR GT3 fait référence au concept de supercar – supposé être un successeur à venir du Lexus LFA, badgé comme le LFR – les autres sont tous des générations futures théoriques de modèles actuels ou précédents.
Drive a rapporté des rumeurs en provenance du Japon depuis plusieurs années, suggérant la possibilité d’un retour à la gamme de voitures de sport de la marque à la fois de la MR2 et de la Celica.
Bien que ce ‘œuf de Pâques’ ne soit en rien une confirmation de la part de la marque, en tant que production créée par Toyota USA, c’est la chose la plus proche d’une parole officielle du constructeur automobile japonais que nous ayons vue jusqu’à présent.