Spirit AeroSystems envisage davantage de mises en congé et de licenciements si la grève de Boeing se prolonge

Spirit AeroSystems envisage des mises en congé ou des licenciements de plusieurs centaines d’employés supplémentaires si la grève des machinistes de Boeing se prolonge au-delà du 25 novembre, a déclaré un porte-parole de l’entreprise à CNBC jeudi.

Les machinistes de Boeing, dont la grève est sur le point d’entrer dans sa sixième semaine, ont voté à 64 % contre un nouveau contrat de travail proposé mercredi, prolongeant l’arrêt de travail qui a interrompu la production de la plupart des avions de Boeing, centrée dans la région de Seattle.

Spirit, qui fabrique des fuselages pour le 737 Max, le best-seller de Boeing, ainsi que d’autres éléments majeurs, avait déjà commencé à préparer des mises en congé temporaire pour environ 700 travailleurs dans ses installations de Wichita, au Kansas. Ces mises en congé de 21 jours pourraient commencer la semaine prochaine.

Des réductions supplémentaires s’ajouteraient à ces mises en congé, mais aucune décision n’a été prise, a déclaré le porte-parole de Spirit, Joe Buccino.

La possibilité de nouvelles mises en congé chez Spirit montre comment la grève prolongée pèse sur une chaîne d’approvisionnement aérospatiale déjà fragile. Les fournisseurs de Boeing ont largement hésité à réduire leur personnel en partie parce qu’ils avaient passé des années à reconstruire leurs effectifs après la pandémie de Covid-19. Airbus est également confronté à des pressions similaires sur sa chaîne d’approvisionnement.

Plus de 32 000 machinistes de Boeing dans la région de Puget Sound, en Oregon et dans d’autres endroits ont cessé le travail le 13 septembre après avoir rejeté un précédent accord provisoire.

Boeing est en train d’acquérir Spirit, une opération qu’il prévoit de finaliser l’année prochaine. Spirit a été confronté à des problèmes de trésorerie et a annoncé mercredi une perte nette de 477 millions de dollars au troisième trimestre, plus du double par rapport à l’année précédente.

Le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré que la conclusion d’un accord avec les machinistes de la région de Seattle et la fin de la grève étaient une priorité absolue, et le syndicat des travailleurs a déclaré qu’il était impatient de retourner à la table des négociations.

En conclusion, la grève prolongée des machinistes de Boeing a des répercussions sur toute la chaîne d’approvisionnement aérospatiale, avec Spirit AeroSystems envisageant des mises en congé ou des licenciements supplémentaires si la situation perdure au-delà du 25 novembre. Cela met en lumière les difficultés rencontrées par les fournisseurs de Boeing et la nécessité de trouver rapidement une solution pour permettre la reprise des activités normales.