Voici comment Adolf Hitler a amené Mercedes-Benz à la course

Adolf Hitler et Mercedes-Benz : Une association controversée dans le monde de la course automobile

Un nom retentit dans l’histoire de la course automobile internationale : Mercedes-Benz. Cette marque, aux côtés de Ferrari, est réputée pour ses performances exceptionnelles sur les circuits. Cependant, pour s’imposer dans ce domaine exigeant, une marque doit prouver son savoir-faire et son expérience. Malheureusement pour Mercedes-Benz, l’origine de sa renommée dans la course automobile remonte à une époque sombre, avec none autre que Adolf Hitler.

Le dictateur Adolf Hitler a rapidement compris l’importance de la course automobile pour l’identité nationale et a incité Mercedes-Benz à se lancer sur les pistes. Dans son livre « Go Like Hell », A.J. Baime dévoile les coulisses de la rivalité légendaire entre Ford et Ferrari à Le Mans. Mais cette rivalité n’a pas commencé sans un passé tumultueux de hauts et de bas dans le monde de la course. Une partie du succès de Ferrari dans la course automobile trouve son origine dans la volonté d’Hitler de propulser Mercedes-Benz sur la scène internationale.

« Durant les années 1930, le chancelier allemand Adolf Hitler a commencé à comprendre la symbolique derrière la voiture de Grand Prix », écrit Baime à propos de l’impulsion d’Hitler dans le monde du sport automobile. Pour lui, la voiture de course était bien plus qu’une machine effrénée, c’était un véhicule de nationalisme littéral. Ainsi, le dictateur a mis en avant la course automobile allemande pour promouvoir l’identité nationale.

« Il a offert des sommes astronomiques de reichsmarks à toute entreprise allemande capable de produire une voiture de course performante. » Ce levier financier a porté ses fruits, et Adolf Hitler a pu compter sur une équipe de pilotes étoiles. Le résultat a été une collection de « flèches d’argent », les voitures de course de Mercedes-Benz et Auto-Union, la marque qui deviendrait Audi.

Le nom était d’ailleurs bien choisi. Les magnifiques machines de course des années 1930 avaient abandonné toute peinture pour se concentrer sur la vitesse. En conséquence, les flèches d’argent ont remporté course après course et se sont imposées comme une force incontournable dans le paysage du Grand Prix dès 1935.

Cependant, en juillet de cette même année, la Scuderia Ferrari a engagé une voiture pour le Grand Prix d’Allemagne sur le mythique circuit du Nürburgring. Avec le talentueux pilote Tazio Nuvolari au volant, la voiture ornée du cheval cabré avait une chance de l’emporter. Malgré la domination de Mercedes-Benz jusqu’au dernier tour, le pneu de Manfred Von Brauchitsch a éclaté, laissant la voie libre à Nuvolari pour s’emparer de la victoire.

Cette association controversée entre Adolf Hitler et Mercedes-Benz dans le monde de la course automobile met en lumière l’importance historique de la compétition automobile et ses liens avec des événements politiques majeurs. Bien que l’origine de cette rivalité puisse être discutable, elle a marqué à jamais l’histoire de la course automobile internationale.