Stellantis va fermer et vendre ses terrains d’essai dans le cadre de ses mesures d’économies.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a annoncé la fermeture et la vente des grands terrains d’essais de véhicules de la société en Arizona à la fin de cette année. Cette décision s’inscrit dans le cadre des mesures d’économies prises par le constructeur automobile transatlantique sous la direction de Carlos Tavares, qui est de plus en plus sous pression de Wall Street, des concessionnaires et du syndicat United Auto Workers en raison des performances financières en baisse de l’entreprise, des licenciements et des décisions commerciales globales.

Les Terrains d’Essais de l’Arizona couvrent 4 000 acres entre Phoenix et Las Vegas à Yucca, en Arizona. Ils ont été utilisés pour les tests et le développement de véhicules par le constructeur automobile depuis que Chrysler a acheté la propriété pour 35 millions de dollars à Ford Motor en 2007.

La fermeture a été confirmée par trois personnes proches des plans qui ont accepté de parler sous couvert d’anonymat car les affaires sont privées. Stellantis prévoit d’utiliser les terrains d’essais en Arizona appartenant à Toyota Motor à partir de l’année prochaine, selon deux personnes au courant de la décision.

Stellantis a confirmé la fermeture vendredi matin, citant les évaluations en cours des coûts et de l’immobilier de l’entreprise. « Stellantis continue à rechercher des opportunités pour améliorer l’efficacité et optimiser sa présence pour assurer sa compétitivité future sur le marché mondial en évolution rapide », a déclaré la société dans un communiqué par e-mail.

La société a précisé qu’elle « travaille avec le syndicat United Auto Workers pour offrir des packages spéciaux aux employés des terrains d’essai ou qu’ils peuvent choisir de suivre leur travail lors d’une mutation des opérations », mais que les employés pourraient être placés en « chômage à durée indéterminée, ce qui leur donnerait droit à une rémunération et à des avantages pour deux ans ».

Stellantis a significativement réduit le nombre de ses employés aux États-Unis au cours des dernières années, dans le cadre des mesures d’économies de Tavares. L’entreprise a réduit le nombre de ses employés de 15,5 %, soit environ 47 500 employés, entre décembre 2019 et fin 2023, dont une réduction de 14,5 % en Amérique du Nord, selon les dépôts publics.

En conclusion, la décision de Stellantis de fermer et de vendre ses terrains d’essais en Arizona s’inscrit dans le cadre de ses mesures d’économies sous la direction de Carlos Tavares. Cela soulève des préoccupations pour les employés et les parties prenantes, mais s’inscrit dans une tendance plus large de l’industrie automobile à réduire les coûts et à rationaliser ses opérations pour rester compétitive sur le marché mondial en évolution rapide.