2026 Honda Prelude coupe hybride surpris dans sa forme de production

La Honda Prelude a été repérée dans sa version de production pour la première fois, révélant de fortes similitudes avec le prototype présenté il y a 12 mois. Attendue pour le second semestre 2026, y compris en version conduite à droite pour l’Australie, le Japon et le Royaume-Uni, la Honda Prelude ressemble presque à l’identique au concept prototype dévoilé lors du salon de l’automobile de Tokyo en 2023.

Comparée au concept Prelude, la version de production arbore des roues plus petites, des rétroviseurs latéraux plus grands, un aileron arrière différent, des changements dans la conception des poignées de porte, et un pot d’échappement visible. Sous le capot, le coupé disposera d’un moteur essence à quatre cylindres avec un moteur électrique intégré à la transmission automatique, similaire aux modèles hybrides Civic, Accord, ZR-V et CR-V.

Il devrait reposer sur la même architecture à traction avant que la Civic, partageant sa configuration hybride essence de 2,0 litres. Alors que la Civic hybride développe 135kW et 315Nm, et que l’Accord et le CR-V augmentent le couple à 335Nm, des rapports en provenance du Japon suggèrent que la Prelude pourrait délivrer environ 154kW.

Les jumeaux Toyota GR86 et Subaru BRZ disposent d’un moteur boxer 2,4 litres non turbocompressé de 174kW/250Nm, tandis que la Mazda MX-5 utilise une unité non turbocompressée de 2,0 litres de 135kW/205Nm. Un temps d’accélération de moins de sept secondes de 0 à 100 km/h est attendu pour la Prelude, basé sur le temps de sept à huit secondes de la Civic E:HEV hybride.

« Nous progressons avec diligence dans le développement. S’il vous plaît, gardez vos attentes élevées pour ce modèle », a déclaré le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, sur scène lors du salon de l’automobile de Tokyo en octobre 2023. La publication japonaise Best Car spécule que la Prelude pourrait débuter à environ 4,2 millions de yens, soit environ 42 000 $AU.

Basé sur la différence entre les autres véhicules Honda en Australie par rapport au Japon, la Prelude pourrait débuter à environ 55 000 $AU toutes taxes comprises si elle devient disponible dans les salles d’exposition locales. En Australie, la Honda Prelude a été vendue sur cinq générations entre 1979 et 2001, le modèle de troisième génération introduisant le premier système de direction à quatre roues motrices au monde.