Les VE utilisant le réseau de Superchargeurs Tesla deviennent ingénieux et énervent les propriétaires de Tesla

La question de l’architecture de recharge a été un peu un talon d’Achille pour l’adoption des véhicules électriques aux États-Unis. Tout d’abord, les stations de recharge sont tout simplement trop éloignées et trop rares pour les communautés rurales à travers le pays. Heureusement, une étape pour combler le fossé de disponibilité des chargeurs a été l’ouverture du réseau de Superchargeurs de Tesla à d’autres marques et modèles. Cependant, certains propriétaires de Tesla sont en train de s’énerver à cause d’un problème de conception incitant les propriétaires de VE à être créatifs avec les stations de recharge.

Imaginez-vous en train de vous rendre à votre Superchargeur Tesla préféré pour recharger votre Model Y. Cependant, là où vous vous attendez à trouver quelques places disponibles, il y a une Cadillac LYRIQ garée sur plusieurs places pour accéder au connecteur court de la station. Eh bien, c’était une réalité pour un utilisateur de Reddit r/TeslaLounge. Le propriétaire de Tesla a découvert une LYRIQ garée sur plusieurs places pour accéder au Superchargeur.

La Cadillac LYRIQ, contrairement aux véhicules de Tesla, dispose d’un port de charge en dessous du rétroviseur du côté du conducteur du VE. Étant donné la courte longueur du câble V3 de Superchargeur (environ 6,5 pieds), il est quasiment impossible de garer la LYRIQ sur la place et d’accéder au chargeur.

Selon The Street, des propriétaires de Tesla en colère se rendent sur internet pour exprimer leur frustration face à ce phénomène. Dans le cas du propriétaire de Tesla et de la Cadillac LYRIQ, l’utilisateur de Reddit a posté la photo dans le groupe avec la légende "F**g people".

Dans d’autres cas, certains conducteurs de VE sont suffisamment créatifs pour ne pas impacter leurs homologues propriétaires de voitures électriques. Par exemple, un propriétaire de Rivian R1S a garé son SUV EV sur un terre-plein à côté du Superchargeur Tesla sans empiéter sur la place suivante. Courtois, oui. Légal ? Peut-être pas.

Cependant, les Superchargeurs V4 sont équipés de câbles de 10 pieds. Cela devrait faciliter considérablement le branchement de différents types de véhicules aux Superchargeurs Tesla et leur permettre de reprendre la route rapidement. De plus, Tesla affirme que certains problèmes peuvent être résolus en "partageant les câbles" entre les places adjacentes. En un mot, soyez créatifs. Mais ne soyez pas un jerk.

Dans l’ensemble, il est important de respecter les autres conducteurs et de faire preuve de courtoisie lors du chargement à une station de recharge. Les avancées technologiques et les nouvelles solutions de conception devraient aider à rendre le processus de chargement des véhicules électriques plus pratique et accessible pour tous les propriétaires, quel que soit le modèle de leur voiture. La coopération et le respect mutuel sont essentiels pour promouvoir l’adoption des véhicules électriques et construire un avenir plus durable et écologique pour tous.