La voie cyclable la plus courte de Sydney ? Une caractéristique routière amusante qui sert un but astucieux

Un couloir de vélo pour fourmis à Sydney : une astuce intelligente cachée

Un couloir de vélo comiquement petit repéré à Sydney a suscité des discussions sur Reddit, mais plusieurs utilisateurs ont souligné que cette caractéristique de conception de route inhabituelle sert en réalité un but important.

Selon un récent post Reddit, la section surélevée du couloir de vélo – qui semble mesurer seulement trois mètres de long – est située entre Fairfowl Street et Pile Street dans la banlieue de Dulwich Hill à Sydney.

Une photo du couloir de vélo a été publiée sur le forum en ligne avec la légende, « Le couloir de vélo le plus court de Sydney? », suscitant plus de 100 commentaires de personnes à la fois amusées et intriguées quant à son but.

« Besoin de plus de panneaux », a plaisanté un utilisateur. « Comment une équipe de plusieurs personnes peut-elle examiner cela et penser ‘oui, bonne idée' », a ajouté un autre.

Cependant, quelques utilisateurs de Reddit ont défendu la conception originale en la décrivant comme « une très bonne pièce d’infrastructure ».

« Il s’agit d’un ‘filtre modal’ et c’est un excellent antidote aux raccourcis », a expliqué un utilisateur, un autre a convenu, « Oui, c’est en fait une très bonne pièce d’infrastructure ».

Qu’est-ce qu’un filtre modal?

Selon le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud, les filtres modaux sont essentiellement des « fermetures partielles de rue », ou des « traitements qui empêchent la circulation des véhicules mais l’autorisent pour les piétons et les cyclistes ».

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud indique que les filtres modaux sont un « moyen rentable de fournir une infrastructure cyclable dans les rues locales » et peuvent prendre de nombreuses formes, y compris « des plantations, des rochers ou des bornes ».

Les filtres modaux comme le couloir de vélo présenté ci-dessus sont utilisés partout en Australie et dans le monde – notamment en Europe et au Royaume-Uni – comme moyen d’encourager la marche et le cyclisme et de réduire le bruit, la pollution et la congestion dans certains quartiers.

Les critiques des filtres modaux affirment que cette méthode de gestion du trafic peut créer des embouteillages ailleurs alors que les conducteurs trouvent des itinéraires alternatifs, ou a le potentiel de retarder les véhicules essentiels tels que les services d’urgence ou les livreurs et les travailleurs logistiques.

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