Le showroom privé de Rolls-Royce à New York City s’adresse aux clients de premier plan

Rolls-Royce a inauguré son premier « Bureau Privé » aux États-Unis, un studio de design secret réservé aux clients ultra-riches qui souhaitent des voitures hautement personnalisées.

Le Bureau Privé, situé dans le quartier branché de Meatpacking à Manhattan, est au cœur de la nouvelle stratégie du célèbre constructeur automobile britannique visant à accroître ses ventes et ses profits en vendant des véhicules sur mesure et haut de gamme plutôt qu’en augmentant sa production. Rolls-Royce a produit 6 032 voitures l’année dernière, soit moins de la moitié de la production de Ferrari, mais continue de générer une forte croissance des bénéfices pour sa société mère, BMW.

Alors que les clients de Rolls-Royce personnalisent leurs voitures depuis des décennies, le Bureau Privé élève le concept d’une Rolls personnalisée à un tout nouveau niveau. Une fois que des clients sélectionnés commandent une voiture chez un concessionnaire, ils peuvent se rendre au Bureau Privé pour travailler avec un designer afin de créer une voiture entièrement personnalisée – des couleurs de peinture spéciales à leurs tissus préférés, bois, éclairages et autres matériaux.

« Peut-être qu’ils veulent que l’extérieur de leur Rolls-Royce corresponde à la couleur des yeux de leur chien », a déclaré le PDG de Rolls-Royce, Chris Brownridge. « Ils peuvent vouloir avoir des panneaux intérieurs de la voiture avec la nacre de leur collection privée. Nous pouvons donner vie à ce genre de demandes en ayant un accès direct à l’équipe. Et les possibilités sont vraiment infinies. »

Rolls-Royce appelle son plus haut niveau de personnalisation le programme « Bespoke ». La création d’une Rolls-Bespoke peut ajouter des centaines de milliers de dollars au prix de vente, qui pour une Rolls-Royce Phantom s’élève à un peu moins de 500 000 dollars, portant le prix de vente total de certaines voitures à plus d’un million de dollars.

Le Bureau Privé est réservé aux projets Bespoke les plus complexes – et les plus coûteux. Ce n’est pas une concession et il n’y a pas de voitures réelles exposées. Pour accéder au Bureau Privé, les clients appuient sur un écran de sécurité noir devant un bâtiment sans inscription et prennent un ascenseur sécurisé jusqu’à l’étage supérieur.

Avec sa cuisine noire élégante, ses canapés bas, sa table à manger, sa terrasse extérieure et sa platine avec des piles de vinyles classiques de rock et de jazz, le Bureau Privé ressemble plus à un pied-à-terre de milliardaire qu’à un showroom de voitures. Le seul indice indiquant qu’il s’agit d’une installation de Rolls-Royce est une rangée d’étagères le long du mur arrière présentant des échantillons de couleurs de peinture, de fils, de cuirs, de métaux et une rangée des célèbres ornements de capot « Spirit of Ecstasy » dans différentes finitions.

Le Bureau Privé de New York est le troisième du monde, après Dubaï, aux Émirats arabes unis, ouvert en 2022, et Shanghai en 2023. La société est sur le point d’ouvrir son quatrième bureau, à Séoul, en Corée.

L’idée, selon Brownridge, est de faire bénéficier aux clients du monde entier de l’expertise et de la capacité de design de son usine de Goodwood, au Royaume-Uni. C’est particulièrement important alors que les demandes des clients deviennent plus inhabituelles et complexes.

Un client de Rolls-Royce voulait une voiture inspirée des fleurs. L’équipe de Rolls a créé une Phantom à empattement allongé avec un ciel de toit couvert de plus d’un million de roses brodées. Un autre client qui adore Hawaï et possède un fauteuil à bascule en bois de Koa rare voulait une Rolls sur le thème du Koa. Comme le bois de Koa est protégé à Hawaï, seuls les arbres de Koa morts ou tombés naturellement peuvent être récoltés. Rolls a passé trois ans à attendre et à chasser le bon arbre, puis a construit une Koa Phantom, le bois étant utilisé sur le tableau de bord, la console centrale et les portes. La société a même fabriqué un panier de pique-nique assorti et une table. Le processus complet a nécessité plus de 500 heures.

« Beaucoup de ces clients ne vendraient jamais, jamais leurs voitures », a déclaré Brownridge. « C’est tellement personnel et cela leur tient à cœur. »

Pour répondre à la demande croissante de voitures personnalisées, Rolls-Royce étend également ses ateliers Bespoke à Goodwood. Brownridge a déclaré que l’objectif n’est pas de produire plus de voitures, mais de produire des voitures plus personnalisées et à plus grande valeur ajoutée.

« À mesure que nos commandes sont devenues plus sophistiquées, notre entreprise est devenue plus performante », a déclaré Brownridge. « Notre mission est vraiment de créer de la valeur pour nos actionnaires, de créer de la valeur pour nos partenaires de vente, mais surtout de créer de la valeur pour nos clients. Parce que lorsque vous produisez un chef-d’œuvre pour eux, cela représente tellement plus qu’une simple voiture. Je dis souvent que le fait qu’ils aient quatre roues est presque un plus, car ils sont vraiment une œuvre d’art. »

Brownridge a déclaré que lorsque les clients construisent leurs Rolls-Royces spéciales, ils ne visitent pas seulement l’usine de Goodwood, mais ils rencontrent également les spécialistes de la peinture, les menuisiers, les experts en broderie et d’autres membres de l’équipe.

« Chaque client que j’ai rencontré, ils disent tous que ce qui rend Rolls Royce spécial, c’est qu’ils ont l’impression de faire partie d’une famille », a-t-il dit. « Ils ne sont pas des clients pour nous, ils font partie de Rolls Royce. Beaucoup de nos clients viendront à Goodwood, et ils connaîtront les personnes qui fabriquent leurs voitures. Ce n’est pas seulement la connexion personnelle à la voiture. C’est la connexion personnelle à toute l’équipe qui produit ces magnifiques choses. »

En conclusion, Rolls-Royce s’efforce de répondre aux besoins et aux désirs de sa clientèle ultra-luxueuse en proposant des voitures sur mesure et uniques. Le concept du Bureau Privé illustre l’engagement de la marque à offrir une expérience exclusive et personnalisée à ses clients les plus fortunés, tout en perpétuant son héritage d’excellence et d’innovation dans l’industrie automobile de luxe.