Wow, agréablement surpris : Que conduit Mark Zuckerberg ?

Alors que nous sommes habitués à voir des milliardaires conduire des supercars exotiques comme des Lamborghinis et des Ferraris, Mark Zuckerberg préfère une berline américaine.

La préférence du PDG de Facebook pour une voiture américaine est mise en lumière dans un post sur les réseaux sociaux, où il partage sa voiture quotidienne préférée avec Brian Scotto, co-fondateur de The Hoonigans.

Bien que la plupart des milliardaires optent pour des supercars européennes élaborées, Zuckerberg a révélé que sa voiture de tous les jours est principalement une Cadillac CT5-V Blackwing de nos jours, mais parfois d’autres modèles.

Les commentaires sur Instagram ont montré la surprise des internautes face au choix de Zuckerberg, qualifié de « bonne surprise » et de signe de changement de la part du PDG de Facebook.

La Cadillac CT5-V Blackwing est propulsée par un moteur V8 suralimenté de 6,2 litres développant 668 chevaux et capable d’atteindre 100 km/h en 3,4 secondes.

Malgré le fait que la CT5-V Blackwing ne soit pas aussi exotique qu’une supercar Lamborghini ou Ferrari, Cadillac a déclaré sur son site web que la version de série de cette berline sport haut de gamme serait disponible à partir de fin 2024, avec une production « extrêmement limitée ».

Bien que la Cadillac CT5-V ne soit pas disponible en Australie, la marque est en train de se positionner sur le marché australien avec le futur SUV électrique Lyriq prévu pour avant fin 2024.

Il est intéressant de noter que Cadillac a annoncé un plan entièrement électrique pour l’Australie, sans aucun modèle thermique prévu dans les futurs plans de la marque sur ce marché.

En plus de sa Cadillac, Zuckerberg a récemment annoncé l’ajout d’un Porsche Cayenne Turbo GT transformé en minivan à sa flotte personnelle, ainsi que deux vositures de sport Porsche GT3 Touring assorties « pour lui et pour elle ».

Le Cayenne Turbo GT est équipé d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 485 kW et 850 Nm, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

En fin de compte, Mark Zuckerberg prouve qu’il n’est pas nécessaire d’avoir une supercar pour être un milliardaire, et que le confort et la puissance d’une berline américaine peuvent tout aussi bien faire l’affaire.