La Ford Expedition 2025 fait ses débuts avec un nouveau look et le modèle Tremor

Le Ford Expedition a été revu pour l’année modèle 2025, avec un nouveau look à l’intérieur et à l’extérieur, ainsi que la disponibilité d’un modèle robuste Tremor pour la première fois.

Dévoilé tard jeudi dernier, le Ford Expedition 2025 sera disponible en commande à partir du 24 octobre et devrait arriver chez les concessionnaires au printemps prochain. Les informations sur les tarifs n’ont pas encore été annoncées, mais pour vous donner une idée, le modèle 2024 commence à 57 625 $, incluant des frais de destination de 1 995 $.

Le Ford Expedition actuel est arrivé pour l’année modèle 2018 et a subi une mise à jour initiale pour 2022. La mise à jour pour 2025 est beaucoup plus substantielle qu’un simple rafraîchissement de modèle. Ford va même jusqu’à qualifier le Ford Expedition 2025 de nouvelle génération.

Il y a un nouvel design à l’avant, avec des phares en double rangée et une large calandre avec une bande lumineuse entourant les phares et se connectant aux feux de jour. À l’arrière, un nouveau hayon divisé a été ajouté, où la partie inférieure se replie à plat et peut être utilisée comme siège, avec une capacité de support allant jusqu’à 500 livres. Il y a même un dossier de siège disponible qui peut se transformer en table de service.

Pour l’intérieur, le tableau de bord présente un design plus épuré dominé par un écran flottant de 24 pouces intégrant un groupe de compteurs numériques. Un deuxième écran en position paysage se trouve dans la console centrale et sert de hub multimédia. Il y a plusieurs boutons en dessous de l’écran, ainsi qu’un sélecteur de vitesse rotatif. Les assistants vocaux Google et Alexa sont également inclus pour interagir avec le véhicule.

La capacité de transport peut accueillir jusqu’à huit personnes et les acheteurs peuvent choisir entre un Expedition à empattement standard ou long. Et grâce aux deuxième et troisième rangées flexibles, les sièges du milieu de ces rangées peuvent se rabattre indépendamment pour permettre le transport d’objets longs tout en conservant six sièges en place.

Ce qui n’a pas changé, c’est le groupe motopropulseur. Le Ford Expedition 2025 conserve le V6 biturbo 3,5 litres du modèle sortant. Il est disponible en versions de 400 et 440 chevaux (440 chevaux en standard sur le Tremor et disponible sur le Platinum), et selon la configuration, est associé à une transmission à propulsion arrière ou intégrale. La seule transmission est une automatique à 10 rapports et la capacité de remorquage est de 7 000 livres, ou 9 600 livres lorsqu’une attache de poids est utilisée.

La gamme 2025 de l’Expedition se compose des modèles Active, King Ranch, et Platinum, plus le nouveau Tremor.

Le Tremor est livré avec un dégagement au sol de 10,6 pouces, des pneus tout-terrain General Grabber de 33 pouces, des marchepieds, une plaque de protection avant et une protection supplémentaire sous le châssis pour le pont avant, la boîte de transfert et le réservoir de carburant. Ford a déclaré que la suspension et les systèmes de direction assistée ont également été réglés pour les conditions tout-terrain, et le sélecteur de mode de conduite a été amélioré avec un mode Rock Crawl. Des fonctionnalités d’aide à la conduite électronique pour le remorquage sont également incluses.

Nouveau dans la gamme Expedition est un ensemble connectivité disponible qui peut être ajouté en achat unique ou en abonnement. Il ajoute le WiFi ainsi que l’application Google Play et les cartes Google embarquées.

Le système de conduite BlueCruise mains libres de Ford pour les autoroutes est également disponible sur la plupart de la gamme Expedition, et a été rendu moins cher pour les abonnés. Comme le package de connectivité, BlueCruise est également disponible en achat unique en alternative aux abonnements.

Le Lincoln Navigator associé a également été revu pour l’année modèle 2025. Le Navigator 2025 a été dévoilé en août et sera également disponible en commande plus tard cette année.

En conclusion, le Ford Expedition 2025 apporte une mise à jour significative tant du point de vue esthétique que des fonctionnalités, avec l’introduction d’un modèle Tremor robuste et des améliorations à l’intérieur et sur le plan technologique. Les clients à la recherche d’un VUS spacieux et polyvalent devraient être impressionnés par ces nouveautés.