Revue de la Peugeot 3008 2024, Prix & Caractéristiques
Le Peugeot 3008 Hybrid propose un groupe motopropulseur hybride léger de 1,2 litre qui était déjà présent dans la génération précédente du modèle. Ce système hybride comprend un moteur électrique de 22 chevaux intégré à une transmission automatique à double embrayage à six vitesses, entraînant les roues avant, et tire principalement sa puissance d’un moteur essence turbo de 1,2 litre et trois cylindres de 134 chevaux.
Contrairement à d’autres systèmes hybrides, comme celui de Toyota, celui du 3008 n’a pas de mode EV sélectionnable et détermine lui-même quand il peut fonctionner uniquement sur le moteur électrique sous des charges légères, principalement à basse vitesse.
Ce groupe motopropulseur n’a pas été un succès immédiat lors de notre essai dans l’ancien 3008, et il en va de même dans la nouvelle version. Deux problèmes majeurs se posent : il manque de puissance par moments et manque de raffinement lorsqu’il est sollicité – ce qui est assez fréquent. Le poids accru du nouveau 3008, de près de 100 kg par rapport à avant, aggrave le manque de puissance, avec un temps de 0 à 100 km/h approchant les 0,2 secondes supplémentaires.
En ville, le système hybride fonctionne assez bien, silencieux et fluide, ne nécessitant aucune précaution particulière pour le conduire de manière optimale. Dans la circulation urbaine, le moteur à combustion démarre et s’arrête discrètement, sans à-coups ou bizarreries dans la gestion de la puissance.
En revanche, en dehors de la ville, le groupe motopropulseur demande plus d’accélération que ce que l’on pourrait penser nécessaire pour une progression moyennement dynamique ; mais en donnant cette accélération, on déclenche un embrayage qui montre clairement à quel point le moteur est sollicité.
En conclusion, le Peugeot 3008 Hybrid peut être un bon choix pour une conduite urbaine tranquille mais montre ses limites en termes de puissance et de raffinement sur route. Il reste à voir si ces problèmes peuvent être atténués dans les futures versions du modèle.
