General Motors rappelle l’ensemble de sa flotte de près de 1000 robo-taxis – MISE À JOUR
Près de 1000 robo-taxis aux États-Unis seront rappelés pour corriger un défaut logiciel qui a entraîné le fait qu’un piéton a été traîné sur la route par une voiture autonome – et a contribué à la suspension des permis de l’opérateur de robo-taxis en Californie.
Le géant américain General Motors rappellera les 950 véhicules de son programme de robo-taxis Cruise – la plus grande flotte de voitures autonomes aux États-Unis – après qu’un incident causé par une erreur logicielle a entraîné le fait qu’un piéton déjà heurté a été traîné sur la route le mois dernier.
General Motors a suspendu son programme Cruise en raison de préoccupations en matière de sécurité à la suite de plusieurs incidents et de la suspension du permis de l’opérateur de robo-taxis en Californie.
La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) a émis un rappel volontaire en collaboration avec GM pour corriger les problèmes de logiciel qui, selon l’organisme de sécurité, pourraient faire en sorte que les véhicules Cruise « réagissent de manière inappropriée après un crash ».
Cruise a déclaré qu’une collision similaire est possible « tous les 10 à 100 millions de miles parcourus en moyenne » mais travaille sur une mise à jour logicielle pour remédier au problème, ce qui pourrait entraîner d’autres rappels volontaires.
En conclusion, il est crucial pour les entreprises impliquées dans la conception et la mise en œuvre de technologies autonomes de garantir la sécurité des piétons et des conducteurs. Les rappels volontaires et les corrections de logiciels doivent être effectués régulièrement pour minimiser les risques d’accidents et renforcer la confiance du public dans l’utilisation de la technologie des robo-taxis.
