Moteur Porsche à six temps révélé dans des brevets – rapport
Le moteur à combustion interne, un élément humble mais crucial des voitures depuis plus d’un siècle, a été revisité par Porsche avec l’introduction d’un nouveau moteur à six temps, remplaçant ainsi le traditionnel moteur à quatre temps. Cette innovation promet d’apporter davantage de puissance, d’améliorer l’efficacité et de réduire les émissions.
Contrairement aux moteurs traditionnels qui suivent un cycle de quatre temps, où le carburant est injecté, l’air est comprimé, le carburant est enflammé, puis les gaz d’échappement sont évacués, le moteur à six temps proposé par Porsche ajoute deux étapes supplémentaires de compression et d’inflammation. Cela se traduit par une séquence d’injection, compression, inflammation, compression, inflammation et évacuation des gaz d’échappement, totalisant ainsi six temps.
Outre ce nouvel agencement des temps, la conception mécanique interne du moteur a également été modifiée. Le vilebrequin tourne à l’intérieur d’un anneau sur des engrenages planétaires, avec deux positions différentes de point mort haut et point mort bas dans les six temps.
Bien que l’idée de moteurs à six temps existe depuis au moins 140 ans, leur complexité et leur coût de fabrication élevé ont jusqu’à présent limité leur adoption à grande échelle. Cependant, face à la pression croissante des constructeurs automobiles pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions, Porsche explore peut-être de nouvelles voies pour prolonger la durée de vie du moteur à combustion interne dans ses modèles emblématiques tels que la 911.
En résumé, l’introduction d’un moteur à six temps par Porsche représente une avancée significative dans le domaine de l’ingénierie automobile, offrant des performances accrues et une consommation de carburant plus efficiente. Avec cette innovation, Porsche marque une nouvelle étape dans l’évolution des moteurs à combustion interne, démontrant son engagement envers l’innovation et l’amélioration constante de ses véhicules.