2025 BMW Série 2 Gran Coupé dévoilée avec jusqu’à 312 ch
La BMW Série 2 Gran Coupé subit une refonte
BMW a dévoilé tard mardi une version largement mise à jour de la Série 2 Gran Coupé, la berline compacte qui est arrivée pour la première fois en 2019 en tant que modèle 2020.
La version mise à jour arrivera aux Etats-Unis au printemps prochain et sera commercialisée en tant que modèle 2025. Les changements sont similaires à ceux apportés à la version mise à jour de la berline 1-Series, présentée en juin et non disponible sur ce marché.
La Série 2 Gran Coupé arbore une nouvelle esthétique à l’avant caractérisée par des phares plus fins, de nouvelles pattes de grille (ainsi que l’option d’une grille illuminée) et un nouveau design de pare-chocs inférieur. L’arrière est également revisité, avec des feux arrière, un pare-chocs inférieur et des embouts d’échappement arborant également de nouveaux designs. Aux Etats-Unis, la Série 2 Gran Coupé sera dotée en standard d’un pack design extérieur M Sport.
À l’intérieur, la Série 2 Gran Coupé adopte le design de cabine plus moderne des autres compacts de BMW, y compris le nouveau crossover X2 de 2024, lancé l’année dernière. Un grand écran intégrant un tableau de bord numérique de 10,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 10,7 pouces surplombe désormais la planche de bord. Il y a également une nouvelle console centrale avec des commandes supplémentaires, y compris un petit bouton pour changer de vitesse, par opposition au levier vertical traditionnel.
Le système d’infodivertissement est alimenté par le système d’exploitation Android de Google et est plus facile à utiliser grâce à une fonction QuickSelect qui permet un accès rapide aux fonctions utilisées fréquemment. Il est également possible d’afficher des graphiques configurables individuellement sur l’écran d’infodivertissement en alternative à la vue cartographique de navigation standard.
En ce qui concerne les changements mécaniques, l’accent a été mis sur l’amélioration de la tenue de route grâce à une rigidité accrue du châssis et des révisions de la suspension. Ces révisions comprennent de nouveaux amortisseurs réglables avec un manchon supplémentaire, des barres anti-roulis recalibrées, et une augmentation de 20% de la chasse des roues avant.
Le marché américain recevra les modèles 228 et M235. Le 228 sera proposé avec le choix de la traction avant ou intégrale, et sera propulsé par un moteur turbo à 4 cylindres de 2.0 litres développant 241 chevaux. Le M235 sera disponible en traction intégrale uniquement, ainsi qu’un moteur turbo à 4 cylindres de 2.0 litres poussé à 312 chevaux. Dans les deux cas, la transmission est une boîte automatique à double embrayage à 7 vitesses.
BMW estime que le 228 avec traction intégrale atteindra les 60 mph à partir de l’arrêt en environ 5,8 secondes. Le M235 n’a besoin que de 4,7 secondes pour accomplir le même exploit.
La production de la Série 2 Gran Coupé est assurée à l’usine de BMW à Leipzig, en Allemagne.
Le 228 avec traction intégrale et le M235 seront disponibles à la vente en mars prochain avec des prix de départ respectifs de 42 775 $ et 50 675 $. Le 228 avec traction avant commencera sa commercialisation à la mi-2025 et sera proposé à partir de 40 775 $. Tous les chiffres incluent des frais de destination de 1 175 $.
