2025 BMW M3 CS Touring repéré au ‘Ring

Les ingénieurs de BMW M ont été repérés en train de tester des prototypes pour la première M3 CS Touring, et étant donné le manque de camouflage, le lancement est probablement proche.

Les photos d’espionnage montrent le break M3 Touring arborant le même spoiler de lèvre avant que la M3 CS berline, offerte exclusivement aux États-Unis pour l’année modèle 2024. Les prototypes sont basés sur la M3 mise à jour de 2025, comme l’indiquent les nouvelles optiques pour les phares.

Le M3 Touring a fait ses débuts l’été dernier en version M3 Competition, et BMW n’a pas indiqué s’il y aurait d’autres variantes, bien que les photos d’espionnage confirment qu’une version CS est en préparation.

La M3 CS est un modèle en édition limitée qui affiche la même puissance de 543 ch que la version hardcore M4 CSL coupé, générée par une version retravaillée du moteur 6 cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres équipé de toutes les variantes M3 et M4. L’augmentation de performances par rapport à la M3 Competition, qui affiche 523 ch pour 2025, est due à une pression de suralimentation supplémentaire et à des ajustements de l’ECU.

La M3 CS est également équipée d’une transmission automatique à 8 rapports et d’un système de traction intégrale spécifique de BMW M avec une prédominance arrière. Elle bénéficie également d’une rigidité accrue de la carrosserie grâce à des renforts supplémentaires, des freins plus puissants (des disques en céramique-carbone sont disponibles) et diverses mesures d’allègement. On peut s’attendre à ce que des modifications similaires soient reprises sur la M3 CS Touring.

Bien que la M3 CS berline ait été proposée aux États-Unis, il est peu probable que la M3 CS Touring débarque sur ces rivages. BMW a exclu la vente de la M3 Touring aux États-Unis. Il est possible qu’une M3 CS berline basée sur la M3 mise à jour arrive finalement, mais BMW n’a fait aucune annonce à cet égard.

Les fans de break aux États-Unis amateurs de performances peuvent toujours opter pour l’Audi RS 6 Avant, qui a vu son moteur amélioré en 2024 avec un package de mise à niveau disponible qui porte la puissance à un total de 621 ch. Le break Mercedes-Benz AMG E 63 S n’est plus disponible, mais un nouvel M5 Touring basé sur la M5 redessinée de 2025 arrive ici.