2025 Audi RS 3 apporte des mises à jour, y compris un châssis révisé

L’Audi RS 3 a été mise à jour pour l’année modèle 2025, tout comme le reste de la gamme A3. La nouvelle A3 a été présentée en mars et la S3 mise à jour a suivi en avril.

Les voitures devraient arriver dans les salles d’exposition américaines plus tard cette année, et une fois de plus, seul le style de carrosserie berline est prévu ici. Dans d’autres marchés, Audi propose une alternative en version hatchback, que le constructeur appelle Sportback.

En ce qui concerne les mises à jour pour la RS 3 de 2025, le châssis a été particulièrement mis au point. La recalibration de la transmission intégrale, du contrôle électronique de stabilité, des amortisseurs adaptatifs et du système de vectorisation du couple basé sur les freins permet à la voiture d’atteindre des vitesses de virage plus élevées. Les changements ont déjà été prouvés sur le Nürburgring, où la RS 3 de 2025 a établi un record pour les voitures compactes avec un temps de 7:33.123. Cela a été réalisé en utilisant les pneus semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R disponibles et des rotors de frein en céramique-carbone.

Audi a également déclaré qu’il est plus facile de faire déraper la voiture de manière contrôlée, ce qui rend les dérapages plus faciles à exécuter. De nouveaux contrôles sont également inclus pour aider à extraire rapidement les performances maximales. Un nouveau bouton de drapeau à damier place la voiture en mode Performance, tandis qu’un bouton RS rouge sur le volant offre un accès rapide au mode Individuel RS.

La RS 3 de 2025 conserve un moteur turbocharged de 2,5 litres à cinq cylindres en ligne. La puissance pour les États-Unis n’a pas été annoncée, mais dans d’autres marchés, le moteur délivre 394 ch en pic.

La transmission va aux quatre roues via une transmission automatique à double embrayage à 7 vitesses, et Audi a déclaré que les propriétaires peuvent s’attendre à une accélération de 0 à 62 mph en 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 180 mph.

La RS 3 de 2025 bénéficie également des mises à jour introduites sur le reste de la gamme A3. Celles-ci comprennent de légères retouches de style, de nouvelles options de garniture intérieure et une technologie embarquée mise à jour incluant une gamme de fonctionnalités à la demande qui peuvent être ajoutées ou supprimées via l’application MyAudi.

Les changements de style uniques à la RS 3 incluent des phares avec un motif de drapeau à damier pour les feux de jour, un motif en forme de diamant pour la grille avant en mesh, et des entrées d’air latérales dans la face avant avec une lame finie en noir. À l’arrière, il y a aussi un nouveau design pour le diffuseur qui comporte un réflecteur rouge en son centre.

À l’intérieur, il y a un nouveau volant aplati en haut et en bas, des sièges sport à l’avant (des sièges baquet sont disponibles) et des accents en fibre de carbone. Le pack d’éclairage d’ambiance a également été mis à jour et peut maintenant afficher des logos en losange RS en guise de signe de bienvenue en verrouillant et déverrouillant la voiture. Un groupe d’instruments numérique de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 10,1 pouces restent inchangés par rapport à la RS 3 sortante.

Les informations sur les prix pour les États-Unis seront annoncées plus près du lancement sur le marché.